天启二年，帝师孙承宗督师辽东。
为了他的整体辽东战略，孙承宗特意推荐袁可立担任登莱巡抚，李邦华担任天津巡抚。
袁可立到任登莱后，按照他与孙承宗的约定，积极整顿水军，跨海攻击辽东后金的后方，为孙承宗建立宁远防线争取时间。
袁可立在登莱建立了水师大本营，派山东总兵沈有容以广鹿岛为前进基地，联合皮岛的辽东总兵毛文龙，对后金展开来自海上的骚扰，逼迫努尔哈赤放弃大片沿海的土地。并接回了无数逃离辽东的难民。
孙承宗能平安修筑宁远防线，与袁可立对后金的敌后牵制也有很大的关系。
在长期的水师调度中，袁可立发现海船调运物资的便捷之处。他联合天津巡抚李邦华，上书朝廷重开了天津港。
袁可立把天津港加入登莱水师的辐射范围，构建了整个面向辽东的海运体系。天津港这才重新焕发了生机。
“也不知道修修路！”
朱由检怨念十足的望着车外坑洼不平的狭窄小路。
这次出门最让朱由检不满的就是交通了。
这个时代，交通也有点太不方便了。路既不平、又狭窄，也就所谓的官道，还能稍好那么一点点。
这天津港好歹也算是港口区，这路破成这个样子，还怎么运输货物啊？朱由检实在很难理解。
朱由检就算再宅，但“要想富、先修路”的话，他还是能理解的。物流不通畅，做什么都是事倍功半不是。
有张成在前面开路，朱由检的车队顺利的进入天津港区。朱由检注意到，路上至少通过了3道关卡，车队才能进入。
“我晕，看来这天津港就不是民用港，这得算军港才是。这也太浪费这么优越的资源了。”朱由检忍不住又在心中吐槽。
车队顺着朱由检嘴中的破路拐了一个弯，眼前豁然开朗，大片的水面呈现在眼前。
车队所有人的视线，不由自主的都被一艘巨大的帆船吸引了过去。
太大了。
这是所有人的第一反应。
是啊，30多米长的船身，再加上20多米高的主桅，不论从宽度还是高度上，这艘船都给看它的人带来很大的视觉冲击力。
更何况，停在这艘船身边的还都是些小船，最大的也还不到它的3分之一。在这些小船的对比下，珍运船更显得巨大无比。
揉了揉眼睛，朱由检也不由的生出几分自豪。
这艘大家伙就是他带给这个时代的第一个标志性变化。朱由检知道，珍运船的出现，证明历史已经开始轻微拐弯了。
对于这一点，朱由检更是无比的开心。
人都说“望山跑死马”，这望船跑的也不近啊！
车队顺着狭窄的道路，又曲里拐弯的走了10多分钟，这才正式来到那个木质的码头。
车还没停稳，朱由检就跳下了马车。
从码头这里看去，珍运船更显得巨大无比。
这只是排水量不足400吨的商船就有这么大了。若是胜利号那排水量近4000吨，体长超过60米的战列舰制造出来，那会有多么的雄伟，多么的壮观。
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